Yate brasilero naufraga con 8 mil litros de combustible frente a base antartica chilena

Los cuatro tripulantes fueron rescatados por la armada en bahia fildes, tres dias antes del hundimiento y en medio de rafagas de viento de hasta 100 kilometros por hora. Rolando Martinez Vergara un abrupto final tuvo la expedicion que cuatro tripulantes brasileros desarrollaban en la antartica a bordo del yate mar sem fim, de 20 metros de largo y avaluado en casi 700 mil dolares, unos 339 millones de pesos. los fuertes vientos y el hielo provocaron que la nave (construida en 1995 en brasil) se hundiera en la madrugada del sabado, cuando estaba fondeada en bahia fildes, frente a isla rey Jorge y a 1.200 kilometros al sur de punta arenas. los cuatro tripulantes (Joao Lara, periodista y capitan del yate; Plinio Romeiro Junior, Alonso Goes y Manoel de Souza) salvaron con vida porque fueron evacuados desde la cubierta del yate por personal de la gobernacion Maritima antartica de chile, en la tarde del miercoles. en la noche del sabado viajaron desde la Base Frei Montalva a punta arenas y hoy retornan a brasil. fue una maniobra arriesgada la que ellos hicieron por nosotros. estoy admirado, porque manejaron la situacion de manera controlada cuando el viento era muy fuerte, destaca Joao Lara al recordar el rescate. no obstante el exito de la maniobra, el temporal de viento y la presion de los hielos terminaron por hundir el yate. El gobernador maritimo en la antartica, capitan de fragata Eduardo Rubilar, preciso que el yate zozobro debido a una compresion de hielos y a las adversas condiciones climaticas, con rachas de viento que alcanzaron velocidades de unos 100 kilometros por hora. para Joao Lara, la principal preocupacion ahora es evitar un impacto ambiental porque hay 8 mil litros de petroleo diesel almacenados en los estanques de la embarcacion. ese es el principal problema hoy. que hacer para evitar que eso se derrame, aunque yo se que hay una gran posibilidad de que eso quede adentro, porque el barco quedo muy bien sellado y el area del estanque esta bien aislada, sostiene el navegante. la expedicion a bordo del mar sem fim comenzo en los primeros dias de marzo. el 13 llegaron a la isla decepcion, donde la nave tuvo fallas mecanicas en el sistema de transmision y se deterioro una de las palas de los dos timones que posee. el propio Joao Lara buceo y realizo las reparaciones provisorias. ahi les dije a mis camaradas que veia poco probable que terminemos con el yate en ushuaia (argentina), nuestro puerto de destino. mis camaradas me dijeron que era dramatico que pensara asi, recuerda. tras las reparaciones, navegaron con capacidad limitada hasta bahia fildes, donde fondearon a comienzos de semana. Pasaron dos dias con los motores funcionando y luchando para que el viento no los dejara a la deriva o perdieran el ancla. documental pero el cansancio y la tension fueron tales, que pidieron la ayuda a los marinos chilenos. el pronostico de vientos mas fuertes, de 60 a 80 nudos, obligo a los cuatro brasileros a abandonar la nave. decidimos anclar el barco con dos anclas y lo dejamos cerrado. nos llevaron a Fildes para dormir con seguridad. si seguiamos en el yate arriesgabamos nuestras vidas, dice Lara. a la antartica habian llegado para filmar un documental sobre la navegacion y el paisaje, que luego venderian a productoras de su pais. en 2009, el mismo equipo ya habia hecho documentales en la zona austral, por lo que ahora pensaban terminar el ciclo en este viaje. para Joao la historia no ha terminado: es un dolor horrible sentir que se perdio la nave, pero mi principal preocupacion era la vida de toda la tripulacion. gracias a dios todos regresamos pronto sanos y salvos. monitoreo la armada vigilara el sector ante un posible derrame. el proximo verano, en tanto, se intentara reflotar el yate.