Tiene un paso del flujo completo, sin que se reduzca en absoluto su diámetro.
El diseño aerodinámico del cuerpo y el disco.
Ofrece un ampliado ciclo de vida útil ya que: Las piezas internas a prueba de corrosión garantizan un prolongado período de funcionamiento incluso bajo las condiciones más adversas.
Clapeta de bronce con caucho vulcanizado a prueba de daños.
La presión del sellado se ejerce tan sólo sobre las piezas metálicas, impidiendo que se desgaste la aleta de caucho vulcanizado.
Cuerpo a prueba de golpes de ariete:
NR-040 PN-16 hierro fundido; NR-042 PN 25 hierro nodular; NR-044, NR-046-PN 40-PN 64 cuerpo de Acero fundido.
De fácil limpieza, mantenimiento y reemplazo del asiento a través de la apertura de la tapa, que elimina la necesidad de extraer la válvula del sistema.
La válvula es fabricada en tamaños que oscilan entre 3" y 36".
Eje extendido de acero inoxidable en ambos costados.
Cierre hermético (sellado) opcional: bronce sobre bronce o acero inoxidable sobre acero inoxidable en caso de que existan condiciones de trabajo particularmente adversas.
Puede ser instalada tanto en posición horizontal como vertical.
A pedido especial, es posible adaptarla a diferentes tipos de líquido.
El cuerpo estándar de acero - recubierto con polyester curado al horno.
Opciones:
Recubierta con Rilsan, esmalte o cuerpo de acero inoxidable.
Adiciones opcionales:
• Contrapeso para evitar golpes de ariete causados por presiones excesivas.
• Señal eléctrica del Limit Switch (interruptor limitador).
• Preparación para la futura instalación de un retín (tapón) hidráulico.
• Una boca de salida para el drenado (desagüe)
• Adaptable a válvula de retención con control hidráulico NR-040-HC.
Bridas:
Disponible en estándar BS/ISO/ANSI.
Cotice: VALVULA DE RETENCION NR-042