Producto n° 14543
Funcionamiento:
El compensador tipo “N” suministra el máximo caudal hasta que el circuito alcance la presión regulada. En ese momento el compensador regula el caudal a lo necesario, con una rebaja proporcional de la energía del motor, un menor calentamiento del aceite, ventajas que no ofrecen las bombas de desplazamiento fijo.Características:
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